MekatoroNet-News

http://www.mekatoro.net

- 17 -

リニアブレーキ

押してレバーフリー

バックストップカムクラッチ

資料請求番号：

19-141

リニアガイドのレールを保持するブレーキです。ばね力により保持
し、エア圧により開放するノーマルクローズドタイプ（逆作動）で
す。特長は q スプリング保持、エア開放 wZ 軸（縦軸）の保持、位置
決め e 緊急時の非常停止 r ローバックラッシュ t 摩擦板の交換可
能 y ワンタッチ継手付（4mm）u 複数取付可 i 保持サイクル寿命は
100 万回以上。RB15、20、25、35、45 をご用意しております。

RB シリーズ

【旭精工（株）

】

http://www.asahiseiko.co.jp

資料請求番号：

19-142

プッシュオフクランプレバーは、従来の引いて（持ち上げて）レバー
フリーにするタイプとは異なり、押してレバーフリーにするタイプ
です。位置決めを固定する時に使用するレバーで、レバーを下へ押
す事でレバー内側のセレーション（歯切り部）が外れ、レバーがフリ
ーになりますので、誤動作防止をする事ができます。レバーの回し
半径が違う 5 種類の中から適度な荷重でご使用できる製品を選定し
てください。おねじタイプ、おねじ H タイプ、めねじ貫通穴タイプ、
めねじ貫通穴H タイプ
をご用意。ステンレス
タイプ、オールステン
レスタイプも取り揃え
ております。

プッシュオフクランプレバー

【

（株）小西製作所】

http://konishi-mfg.com 

資料請求番号：

19-143

オールカムタイプのカムケージとベアリング構造により従来の BS シ
リーズに比べ許容空転回転速度で最大約 3.5 倍、許容トルクで最大約
2 倍の能力アップを実現したカムクラッチです。特長は q 特別に設
計されたオールカムタイプの独創的な断面形状のカムは、過負荷時
においても転倒が起こらず（ノーロールオーバーカム）逆転時にかか
る予想以上の大トルクや衝撃トルクに
対して十分耐えることができます。w
特殊耐熱グリースの封入により、空転
時のカムの摩耗を最小限に抑えるとと
もに潤滑に関するメンテナンスは極め
て容易です。e 防塵版とダブルリッ
プオイルシールを組み合わせた構造は
BS シリーズで長年の実績を誇り、粉塵
をシャットアウトします。

BS-HS シリーズ

【

（株）ツバキエマソン】

http://www.tsubakimoto.jp/tem/

資料請求番号：

19-025

軸受・素材・動力伝達関連機器