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1-7. 水量調整について

バルブの抵抗曲線も同様に表わす事ができます。
あるバルブを絞った場合の抵抗曲線と開いた場合の抵
抗曲線を図 42 に示します。どの流量においても絞った
場合の配管抵抗の方が大きくなります。

この原理を利用してバルブによりポンプの水量調節を行

ないます。ポンプの運転点はその Q ー H 曲線と抵抗曲
線の交点で決まるという事は前述した通りですが、この
抵抗曲線をバルブ操作により変えて、運転点を変化さ
せ、必要な吐出し量を得ることが出来ます。

1-8. ポンプ性能と羽根車の関係

(1)羽根車の外径

羽根車の外径が大きくなりますとポン

プの吐出し量、全揚程、軸動力もそれ
につれて大きくなります。

計算例

D

D

2

 :羽根車外径

Q

Q

2

 :吐出し量

H

H

2

 :全揚程

P

P

2

 :軸動力

Q

2

Q

1

D

2

D

1

H

2

H

1

M

2

M

1

P

2

P

1

M

2

M

1

H

2

H

1

D

2

D

1

2

P

2

P

1

D

2

D

1

3

Q

2

Q

1

N

2

N

1

H

2

H

1

N

2

N

1

2

P

2

P

1

N

2

N

1

3

(2)羽根車の枚数

羽根車を 2 枚以上直列に組合わせた
ものを多段ポンプと言いますが、その
羽根車枚数に比例してポンプの全揚
程、軸動力も大きくなります。

M

M

2

 :羽根車枚数

Q

Q

2

 :吐出し量

H

H

2

 :全揚程

P

P

2

 :軸動力

Q

1

=Q

2

(3)羽根車の回転数

羽根車の回転数が大きくなるとポンプ
の吐出し量、全揚程、軸動力もそれに
つれて大きくなります。
可変速ポンプはこの性質を利用して回
転数を増減しながら吐出し量を一定に
保ちます。
また 60Hz 用ポンプを 50Hz 地区で
使 用 す ると 性 能 不 足 と なり、ま た
50Hz 用ポンプを 60Hz 地区で使用
すると馬力オーバするのも上記の性
質があるからです。

N

N

2

 :回転数

Q

Q

2

 :吐出し量

H

H

2

 :全揚程

P

P

2

 :軸動力

図42

図43

図45

図46

図47

図48

図49

図50

図44. 配管例

参考資料

ポンプ選定のための資料