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励

磁

作

動

形

ク

ラ

ッ

チ

・

ブ

レ

ー

キ

CSZモデル

■

構造

励磁クラッチ-ワンタッチ取付け形

コイルを内蔵したステータは、ボールベアリングを介して回転
軸に支持され、回り止めアームによって機械の静止部に保持さ
れます。ロータは、回転軸に固定されます。ステータとロータ
は、磁気回路の一部となる狭いエアギャップを介して組合わさ
れ、磁極を形成します。アーマチュアアッセンブリは、アーマ
チュア、リング状板ばね、アーマチュアハブとからなり、ロー
タと対向して一定の空隙「a」を保ち正しく組合わされ、軸上に
ベアリングにより取付けられます。それら、クラッチ本体はス
リーブ上に一体化されています。回転伝達は中空スリーブ内へ
軸を挿入して、キーを介して行われます。

■

取付け例・取付け上の注意

qステータが回転しないように回り止めを支持してください。そ

の際、回り止めは遊びを持たせて支持するようにしてくださ
い。

wプーリ取付け時にベアリング外輪を基準として、インロー取付

けを行ってください。

（インロー部の穴寸法の推奨公差はH7級

です。）

eプーリ固定用ボルトには接着剤などの緩み止めを使用してくだ

さい。

rプーリ固定用ボルトの首下長さはクラッチハブ端面からの指定

深さ（寸法図記号n）以下となるように選定してください。

t軸方向の遊びがないように固定してください。
y取付け軸の推奨公差はh7級です。
uクラッチを軸に取付ける際は必ず新JIS規格のキーをご使用く

ださい。

①

③④

②

⑤

⑥

クラッチステータ

リード線

ロータ

回り止め

摩擦材

コイル

クラッチアーマチュア

クラッチハブ

ベアリング

ベアリング

スリーブ

クラッチトルク

［N・m］

2.4 ∼ 10

使用可能温度

［℃］

−10 ∼ ＋40

バックラッシ

ゼロ

一般産業機械全般に適合するクラッチです。一体構造により、隙間調整
など組立のわずらわしさを軽減したワンタッチ取付けです。しかも、合
理的な設計により、トルク特性・応答性など、クラッチに必要な全ての
性能を備え、すぐれた耐久性を発揮します。

■取付け時間を大幅に短縮

一体構造ですからワンタッチ取付けが可能です。したがって、取付け
時間を大幅に短縮することができ、すぐれたコストパフォーマンスを
発揮します。
・隙間調整が不要
・組立時の同心度・偏心調整が不要

電源装置

電源装置

ブレーキ

モータ

ブレーキ

モータ

ツース

クラッチ

ツース

クラッチ

無励磁

ブレーキ

無励磁

ブレーキ

クラッチ

ブレーキ

ユニット

クラッチ

ブレーキ

ユニット

励 磁
クラッチ

ブレーキ

励 磁
クラッチ

ブレーキ

マイクロ励磁

クラッチ

ブレーキ

マイクロ励磁

クラッチ

ブレーキ

■RoHS指令に適合

水銀や鉛などの6物質について使用を禁止するＥＵの有害化学物質規制

「RoHS指令」に適合しています。