Air Clutches and Brakes
エアクラッチ・ブレーキ
旭精工!
ASAHI
動
力
伝
達
・
伝
動
機
器
u-174
水冷式エアブレーキで
薄形設計です。
効果的な水冷により高
い熱容量をもっていま
す。
連続すべりのようなテ
ン シ ョ ン コ ン ト ロ ー
ル、高ひん度の苛酷な
使 用 条 件 に は 最 適 で
す。摩擦板は二つ割り
の為、交換が容易です。
キャリパーはダイヤフ
ラムを用いているので
最低作動圧が極めて低
くなり、またキャリパ
ー作動数と組合せると
トルク制御範囲は大幅
に広くなります。最大
1:560まで制御できま
す。水冷不要で省エネ
タイプで応答性は抜群
です。
スプリング連結形エア
ブレーキで数本のスプ
リングにより連結し空
気圧で解放します。
空気圧が減少したり電
源が切れるようなトラ
ブルが起るとブレーキ
が作動するので安全で
す。
クラッチとブレーキを
一体構造にしているの
で中間軸の制御に最適
です。ディスクは冷却
ファンがついているの
で放熱がよく苛酷な使
用に耐えます。
軸への取付、配管がき
わめて簡単ですからコ
ストの低減のお役にた
ちます。
組合せで機能変更がで
きるユニットタイプで
す。
フランジモータに直結
できるように設計され
ているので簡単にクラ
ッチブレーキ付のモー
タになります。
応答速度が速いので高
ひん度に耐えます。
フランジ形
両軸形
■水冷形ブレーキBWC形
呼び番号
定 価
ト ル ク
外形寸法（mm）
0.6MPa
外径
総幅
軸径
BWC14-041
99,000
190Nm
228
95
50
BWC30-041
144,000
450Nm
302
120
75
BWC45-041
242,000
590Nm
350
147
80
■スプリング制動BSE形
呼び番号
定 価
ト ル ク
外形寸法（mm）
0.6MPa
外径
総幅
軸径
BSE 7-608
36,700
59Nm
150
90
25
BSE16-608
43,500
127Nm
182
103
35
BSE35-608
74,900
265Nm
228
109
50
BSE60-608
126,400
451Nm
302
143
75
■モジュールDMNF形
クラッチ
（CMA形）
クラッチブレーキ
（DMA形）
呼 び 番 号
定 価
外形寸法（mm）
クラッチ クラッチブレーキ
外径
総幅
軸径
CMA5-119 DMA5-119
61,900 77,200
200
172
19
CMA5-124 DMA5-124
182
24
105,000 122,000
250
CMA7-128 DMA7-128
250
250
28
CMA14-138 DMA14-138 119,000 145,000
300
270
38
■エアクラッチ・ブレーキDSDP形
呼び番号
定 価
ト ル ク
外形寸法（mm）
0.6MPa
外径
総幅
軸径
DSDP 1
65,000
22/50Nm
115
160
20
DSDP 4
73,600
44/50Nm
152
160
25
DSDP10
168,800
100/108Nm
205
200
35
DSDP30,X
190,000
295/274Nm
258
263
45
■キャリパー形ディスクブレーキBTC形
呼び番号
定 価
ト ル ク
外形寸法（mm）
0.6MPa
外径
総幅
軸径
BTC25,X
134,000
212Nm
343
144
35
BTC35,X
187,900
492Nm
444
144
60
BTC50,X
285,700
1000Nm
597
144
100
■モジュールDMNF形
クラッチ
（CMNF形）
クラッチブレーキ
（DMNF形）
呼 び 番 号
定 価
外形寸法（mm）
クラッチ クラッチブレーキ
外径
総幅
軸径
CMNF5-124 DMNF5-124
78,300 93,600 212
268
24
CMNF7-128 DMNF7-128 133,000 149,000 285
369
28
CMNF14-138 DMNF14-138 151,000 177,000 310
397
38
クラッチ
クラッチ
ブレーキ
クラッチ
クラッチ
ブレーキ
クラッチブレーキ 空圧式
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