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MZシリーズ

ロータとアーマチュア間のエアーギャップは常に
一定ですから、取付後の調整は不要です。
電流を切ると、スプリングにより歯のかみ合いは
完全に解かれますから、ドラグトルクによるつれ
まわりはありません。
乾式のDタイプと湿式のWタイプがあります。

電磁ツースクラッチ

トルクは歯のかみ合いにより伝達されるので、小形で高トルク
が得られます。
トルク伝達のすべりがなく、回転中全負荷がかかっていても、
電流を切るとすぐに解放します。

MZSシリーズ

特殊ローラ方式により、定位置にかみ合うまでの
係合トルクが小さいです。
トルク伝達中のすべりがなく、回転中全負荷がか
かっていても、電源を切ると速やかに解放します。

定位置かみ合い電磁クラッチ

トルクは歯のかみ合いにより伝達されるので、小形で高トルク
が得られます。
ロータとアーマチュア間のエアーギャップは常に一定ですから、
取付後の調整は不要です。

電源装置

■MZシリーズ仕様・価格

■MZSシリーズ仕様・価格

■OTP形固定電圧形電源装置仕様・価格

■OHP形ミリパック用電源装置仕様・価格

■OPR形

(MNB、

SNB、

RNB、

MBMブレーキ用)

OFS220形

(MNBブレーキ用)

電源装置仕様・価格

形 式

定 格
トルク

(N・m)

価 格

容 量
DC24V
(W)

外 径 全 長 穴 径

MZ-D形 MZ-W形

2.5

25

71,500 71,500

15

75

67

20

5

50

76,100 76,100

23

85

72

25

10

100

89,700 89,700

30

100

75

30

16

160

109,900 109,900

35

110

82

35

25

250

126,100 126,100

40

120

92

40

50

500

199,300 199,300

50

140

112

50

100

1000

241,200 241,200

65

175

130

60

160

1600

288,900 288,900

80

196

134

70

250

2500

444,900 444,900

90

237

150

90

400

4000

605,200 605,200 100

258

160

100

形 式

定 格
トルク

(N・m)

価 格

容 量
DC24V
(W)

外 径 全 長 穴 径

2.5

25

75,800

15

75

68.5

20

5

50

80,700

23

85

73.5

25

10

100

95,000

30

100

76.5

30

16

160

116,600

35

110

83.5

35

25

250

133,600

40

120

92

40

形 式

価 格

容量(W)

長さ

高さ

OTP-6

13,600

6

110

140

75

OTP-12

16,000

12

110

140

75

OTP-25

20,000

25

110

140

75

OTP-45

25,200

45

120

160

85

OTP-70

28,600

70

120

160

85

OTP-130

37,800

130

140

190

105

OTP-240

50,700

240

150

200

105

形 式

価 格

適合機種 消費電力 幅

長さ 高さ

OHP-70

109,800

MP5∼80

70VA 220 240 110

OHP-190

123,300

MP120∼500 190VA 220 240 110

形 式

価 格

出力電圧

(DCV)

出力電流

(A)

長さ 高さ

OPR-109F
OPR-109A

4,390
5,550

90±10%

1以下

40

80

40

OFS-220

25,700

180±10% 4以下

90 130

45

OHP-18H

109,200

180±10% 7.5以下 190 140 105

Ogura Electromagnetic Clutches and Brakes

オグラ 電磁クラッチ・ブレーキ

OGURA

小倉クラッチ



MZ形(25∼500N・m)

MZ形(1000∼4000N・m)

MZS形

OTP形

OHP形

OPR形

動力伝達・伝動機器

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