CKD Air Cylinders with Brake
シーケーディー 空圧シリンダ 空気圧シリンダ エアシリンダ ファインロックシリンダ 位置決めシリンダ
CKD ブレーキ付エアシリンダ
CKD㈱
CKD
空
圧
・
油
圧
・
真
空
機
器
q-64
形 番
ULK（スイッチ付）
ULK-V（スイッチ付）
項 目
作動方式・分類
複動形（オプション）
複動形（標準）・電磁弁付
最高使用圧力MPa ｛kgf／cm
2
｝
1.0
｛10.2｝
シリンダ部1.0｛10.2｝、ブレーキ部0.6｛6.1｝
最低使用圧力MPa ｛kgf／cm
2
｝
シリンダ部0.15
｛1.53｝、ブレーキ部0.3
｛3.0｝
ストローク許容差 （㎜）
（∼200）、
（200∼）
使用ピストン速度 ㎜／S
50∼500
停
止
精
度
㎜
±1.0（300㎜／S無負荷時）
保持力 N ｛×0.102kgf｝
φ20：251、φ25：393、φ32：643、φ40：1005
¡
チューブ内径：φ20、φ25、φ32、φ40 ¡接続口径：Rc1/8 ¡クッション：ゴム
＋2.0
０
＋2.4
０
型番
ULKシリーズ（カシメ形）
ULK-Vシリーズ（カシメ形電磁弁付）
ストローク
ULKφ20
ULKφ25
ULKφ32
ULKφ40
ULK-Vφ20
ULK-Vφ25
ULK-Vφ32
ULK-Vφ40
25
50
75
100
150
200
250
300
350
400
450
500
600
700
支持形式CA､CC､TA､TB
I （一山ナックル）
Y （二山ナックル）
B2（二山ブラケット）
形 番
価格
B端子付
仕 様
R1 （B） 4,740
5,240
プログラマブルコントローラ、リレー、電磁弁
R2 （B） 4,740
5,240 無 プログラマブルコントローラ専用
R2Y（B） 5,340
5,840 接 ２色表示式、プログラマブルコントローラ専用
R3 （B） 3,340
4,040 点 コントローラ、リレー、IC回路、電磁弁
R3Y（B） 4,740
5,240
２色表示、コントローラ、リレー、IC回路、電磁弁
スイッチの取付数によって加算願います。リード線長さは標準１m、これ以外の場合３：（３m）420円、５：（５m）840円加算願います。
形 番
価格
B端子付
仕 様
R0（B）
2,480
2,990
リレー、プログラマブルコントローラ用
R4（B）
2,840
3,320 有 高容量リレー、電磁弁用
R5（B）
2,480
2,990 接 コントローラ、リレー、IC回路直列接続用
R6（B）
2,840
3,320 点 プログラマブルコントローラ専用
機種名
ULK
複動式
ULK-V
複動式
電磁弁付
支持形式
00
基本形
LB
軸方向フート
FA
ロッド側フランジ
CA 一山クレビス
CC 一山クレビス一体形
TA
ロッド側トラニオン
TB
ヘッド側トラニオン
チューブ内径（㎜）
20
φ20
32
φ32
25
φ25
40
φ40
ストローク（㎜）
25
150 チューブ内径 ストローク
50
175
φ20
75
200
φ25
700
100
250
φ32
125
300
φ40
電磁弁電圧
１
AC100V（50／60Hz）
２
AC200V（50／60Hz）
３
DC24V
スイッチ形番
グロメット
端子箱 接点
線数
R1 ※
R1B
R2 ※
R2B
無 2線
R2Y※
R2YB
接
R3 ※
R3B
点
3線
R3Y※
R3YB
R0 ※
R0B
R4 ※
R4B
有
R5 ※
R5B
接 2線
R6 ※
R6B
点
※印はリード線長さを表しま
す。
スイッチ数
R
ロッド側１個付
H
ヘッド側１個付
D
２個付
T
３個付
※リード線長さ･無記号:1m
（標準）､3:3m、5:5m
オプション
J
ジャバラ材質・ポリオレフィン系エラストマー
L
ジャバラ材質・シリコンラバーガラスクロス
M
ピストンロッド材質変更
V
ボスカット
付属品
I
一山ナックル
Y
二山ナックル
B2
二山ブラケット
標準ストローク 最大ストローク
セルトップシリンダULKシリーズ
４点接触となる新開発の斜板ブレーキ方式採用によりブレーキ時のロッ
ド負荷が分散化し耐久性と保持力が大幅向上
ブレーキ付小型シリンダULKシリーズ（φ20、φ25、φ32、φ40）
■セルトップシリンダULKシリーズ仕様
■セルトップシリンダULKシリーズ価格
■スイッチ加算価格
¡
形番表示方法
スイッチなし
ULK−V−00−20−25−1 V
1
電磁弁なしを選択する場合
スイッチ付
ULK−V−00−20−25−1−RO−R−V−1
イ
ロ
ハ
ニ
ホ
ヘ
ト
チ リ
イ
ロ
ハ
ニ
ホ
ヘ
ト
チ
リ
¡
保持力アップ
ロッド保持力は、0.8MPa時のシ
リンダ推力に匹敵します。
¡
ブレーキ解除が簡単
マイナスドライバ等でブレーキ
板の傾きを元に戻すだけです。
¡
構造シンプル
ブレーキ部の構成部品が極めて
少なく構造がシンプルです。
¡
停止精度±1.0㎜
停止精度はシリンダスピード300
㎜／sec、無負荷時で±1.0㎜と
高精度です。
¡
機種、オプションが豊富
ジャバラ付、ピストンロッド材
質変更、ボスカット、ノンパー
プル（標準仕様）を揃えました。
¡
スイッチの搭載可能
34,700
34,800
35,100
35,400
36,000
36,700
37,700
38,400
39,200
39,900
40,700
41,600
43,100
44,700
1,040
1,440
1,920
860
38,500
38,800
39,100
39,400
40,000
40,800
41,600
42,400
43,200
44,000
44,800
45,600
47,200
48,700
1,040
1,440
1,920
860
39,200
39,600
39,700
40,000
40,800
41,600
42,400
43,100
44,000
44,800
45,600
46,400
48,000
49,600
1,040
1,440
1,920
860
51,700
52,000
52,400
52,500
53,400
54,000
54,800
55,700
56,500
57,200
58,000
58,800
60,700
62,400
1,040
1,440
1,920
860
41,700
41,900
42,200
42,400
43,100
43,900
44,700
45,400
46,200
47,100
47,700
48,500
50,200
51,700
1,040
1,440
1,920
860
45,700
45,900
46,200
46,400
47,200
47,900
48,500
49,400
50,200
51,100
51,900
52,500
54,200
55,700
1,040
1,440
1,920
860
46,200
46,500
46,700
47,200
47,900
48,500
49,400
50,200
51,100
51,900
52,500
53,400
55,100
56,500
1,040
1,440
1,920
860
58,700
59,100
59,400
59,700
60,200
60,800
61,700
62,400
63,400
64,000
64,800
66,000
67,700
69,400
1,040
1,440
1,920
860
メニュー表示